玻璃钢行业工资，玻璃钢行业工资高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玻璃钢行业工资的问题，于是小编就整理了5个相关介绍玻璃钢行业工资的解答，让我们一起看看吧。

干过玻璃钢通风管道安装工的请进？

通风管道有好几种 有镀锌钢板风管 焊接风管 玻璃钢风管 复合风管 常用的是镀锌风管 这工作还行，技工工资在120元/天左右。

玻璃钢风管安装不太好，第一风管太重，比较累。

第二法兰需要打眼，有粉尘，太脏。

昆山博利特玻璃钢组件有限公司怎么样？

答：昆山皮尔博格公司待遇或工作环境是比较优越的，具体介绍如下：

试用期岗位基础工资2200，绩效850以上，主要看工作业绩。加上转班津贴，双薪奖等各类补助，月工资能达到3500以上。

在节***日还有双倍工资等***。

皮尔博格公司介绍：

上海皮尔博格有色零部件有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司和德国皮尔博格公司共同投资建立的有色零部件生产企业，2009年实现销售11.7亿元。该公司专业制造汽车有色零部件产品，主要生产发动机汽缸盖、汽缸体、进气歧管、铝轮毂、泵类等有色零部件，为上海大众、上海通用、上汽汽车、一汽大众、比亚迪、东安、奇瑞、江淮以及德国大众和瑞典沃尔沃等国内外厂商配套。

温州工厂多不？普通员工一般工资多少呢？

温州工厂目前普工刚进厂的保底工资都差不多，在2800元左右。熟练工一般计件比较划算，通过晚上加班，一个月的工资基本都能达到5000元左右。另外，一些环境比较恶劣的工作岗位，如玻璃钢、注塑、喷漆等，在熟练后工资可以达到万元左右，但长期工作对身体的伤害非常大，不建议从事这些岗位的工作。

建议从长远目标规划人生，不要计较眼前的工资，可以下定决心去工厂学好某项技术，只要有技术在手，去哪里工资都不会低的。另外，在工厂还要处理好人际关系，良好的人际关系会在工作上带来很多便利及机会。

科瑞奇新材料江苏有限公司？

         科锐奇新能源材料科技（江苏）有限公司。

         该公司经营范围包括：新能源材料研发、发电机、发电机组及配件研发、制造、销售；门窗、板材加工、销售、安装；建筑材料（除砂石）、玻璃钢制品、非金属制品、五金产品（除电动三轮车）销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限制和禁止企业经营的商品及技术除外）。

机械设备租赁；计算机及通讯设备租赁；运输设备租赁服务；特种设备出租（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）该公司有一套完善的管理制度，企业文化，工资待遇好，工作环境不错。

是一家化工类公司
这家公司是生产和销售特种化学品的企业，可以提供定制和系列化的化学品产品，其化学品被广泛应用于汽车制造、电子器件、医疗器械、电气设备、建筑装饰和家具制造等领域
除了化学品的生产和销售之外，科瑞奇新材料江苏有限公司还拥有自己的研发中心和技术团队，可以根据客户的特殊需求提供个性化的技术支持和解决方案

同样依维柯c型房车30万和50万的房车，差在哪里呢？

看啥配置啊，房车里随便加加10万块就没了，你不说啥配置直接问差在哪儿就不合适了。

就我所知，现在40万之内能买到的依维柯房车，基本都扯淡！那配置，大部分都是家具车，这种车买来自己升级改装也要扔进去个小十万甚至更多！这么折腾一圈真的有意思？可能真的就有用户觉得挺有意思……

要知道只要是卖你车的，该赚的钱人家都赚完了，对于厂家而言，30多万的车与50万的车，利润点其实差不太多。你再选配的东西，基本都是标标准准的配件价格+安装费了，非要再这上省？自己买个裸车自己折腾？也不知道能省出个啥来，而且十有八九自己瞎改，越改可能越糟糕哦！

我知道现在市面上最低价格，还能凑合“旅居”的C型依维柯，自动挡的都要36左右了。而且基本能减料的地方都减了，偷工未必，减料是必须的合理的操作，毕竟但凡是个“厂”，都有一堆工人要养，21万+的二类底盘再加上个玻璃钢壳子就要25万左右了，里面随便配置一下硬成本都要30+了，交个税算个均摊，说毛都不剩也不为过。

如果正常合理的配置，里面硬件随便加一加，就奔着40去了，前提得用能用的住的靠谱点的东西哈！七七八八硬件大几万，仅仅电力部分没个2~3万也打不住。这才算个正常能用的车，还不敢保证里面都是名牌，只是可用的东西。比如门窗啥的，能用国产别用进口，对付着40万能做下来。

利润呢？这种配置不卖到45以上，厂家就基本算赔本出，为啥？一年就能产百十来台，没那么大产量，养活不了那么多人，也没那么大市场，算个均摊，一年100台产量，公司得养活多少人？50人起步吧，不然做不出来，50***均8万年薪，一年工资400万不过分吧？厂房呢，杂七杂八费用呢？营销费用呢？参展不要钱么，车天天板车来板车去的，一年光展会钱、板车钱花个百十万都是平常事，这些费用不都得均摊到每辆车上么？

配置上给你个简单参考吧：

1、有无拓展，单拓+3万，双拓+6万；

2、进口冰箱空调都是大几千，加上个名牌驻车燃油加热器什么的，这一套组合每个3万块你可搞不下来，要知道这些都是普通房车里的标准配置，是的，几乎都有！

3、电路系统，1万也能做，2、3、4、5万都能做。普通800AH加3000W逆变基本要2万多不到3万的样子，当然这里水分不小，有人不用2万就能做下来，有厂家就要3万甚至更多，看用啥东西呗。这个没什么好解释的，有些“酸”就喜欢用那便宜电池，咱也拿他没脾气。反正这玩意只要用正规渠道出来的电池芯，就不太可能有低价的。还有太阳能呢，又是一万多！心情好再搞个48V啥的，还得加钱，毕竟又多了升压降压模块，另外手艺不是钱么？这些都做好了，万一遇到极品车友再要个发电机呢？又小两万……

4、柴油炉国产的小一万，进口的小两万。

5、特鲁玛锅炉我真没问过具体价格，1万？2万？还是更多，不知道，没研究……

类似的这些配置，很多过了45万的房车就会选配一些了，都是好东西，50万左右的房车的也不敢说把这些东西配全。类似东西都配置个差不多，车价就肯定过60了。

要知道，一辆房车的价格，并不仅仅是硬件成本，好多车友喜欢算硬件成本，好像算明白每个价格，然后改装厂就应该应分的给他加一样，人工不算？分摊不算？税不算？车总价越高，其实里面包含的税是越高的，这个不知道你能不能理解哈。增值税了解一下……十几个点是什么概念？

最后还要说一点，经销商，这也是好多车友不能理解的，但你理解不理解的，做房车最后做的稍微大一点的厂子，终究要走到经销商这一步的。毕竟厂家在一个固定的地方，如果不全国铺经销商，销售受限制。经销商一般也是几个人到二三十人的队伍，场地物业水电人工，这钱不都从车总价里出么？

好多车友觉得，那我不买有经销商的，或者直接去厂子买，我觉得这种想法更搞笑，你买乘用车的时候咋没见你打个火车票去上海到大众门口排队呢？你不买有经销商的车，车价也不会省下来！因为厂子是有经销商保价体系的，给你便宜市场不乱了？

大厂房车，因为有经销商才能保证整个体系的完整，保证供销产业链的平衡，才能通过量（每年百台以上）把价格降下来，没量的厂商可是想要经销商了，经销商会卖无名小厂的车？他疯了？没有经销商体系反而是好事了？咋想的……而且这种厂子报价不也是标着有经销商体系的大厂来的么？怎么你就会省了……

说什么厂家直销的，确实也有部分是坚决不走经销商的，毕竟市场还没到走量的时候，不用太过依赖经销商，但车价也没见便宜多少，因为它的产量也不足以支撑他用更低的成本造车。总之用户在这个问题上，千万不要太纠结，人家经销商拿自己该拿的，厂商赚自己该赚的，这份钱，你是省不下的。这个话题，也就讨论到这吧！

30多万裸配（裸配+减配），还是40多万凑合能用，还是50多万正常配置甚至上拓展，都能旅居，但真的一分钱一分货，贵的真的能给你更好的旅居体验！用户也别想人家卖贵的就黑你了或者怎样，就是正常成本正常报价，特别是税务这东西，越是高价车交的越多，越贵越贵！别用你了解到的所谓硬件成本来算计整车的价格，没用！

以上，第一房车随手一答，给看的懂的看吧，杠精远走酸客莫回，本身有些所谓的用户也不是买车的用户就别跟着凑热闹了。真对房车感兴趣或者对某些车型价格拿不太准，不知道值不值的，可以私信找我聊聊。

对了，没关注的，关注一下吧~

下个话题见，拜了个拜~

到此，以上就是小编对于玻璃钢行业工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于玻璃钢行业工资的5点解答对大家有用。