公共汽车新能源有没有辐射，公共汽车新能源有没有辐射啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公共汽车新能源有没有辐射的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公共汽车新能源有没有辐射的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车会有电磁辐射吗？

新能源汽车确实有辐射，因为电磁是共生的，但这样的辐射并不会影响人的身体健康。以下是关于新能源汽车辐射的介绍：

1.电动汽车并不会持续在车内产生远高于燃油车的电磁辐射。新能源汽车行业整体电磁兼容水平非常好，能充分保证车辆安全。

2.电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。

人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害。

新能源汽车电池对人体有辐射伤害吗？

trong>电动汽车电池辐射相当于普通的照明灯、低于智能手机、不存在危害，晕电不是辐射导致。

电动汽车的辐射量有多大曾经测试也公布过数据，可以说辐射量相比通讯设备而言是可以忽略不计的，首先来看两组数据：

1. 国标允许公共曝露限值电场强度为8000V/m

2. 国标允许公共曝露限值磁场强度为100μT（微特斯拉）

不论是通信设备还是电动汽车只要超过这一标准则是不良品，而电动汽车在行驶中的电场/磁场强度大约如下：

• 小微型电动/混动汽车在EV模式下为·电场强度0.15~0.4V/m、磁场强度0.05μT左右。
  

• 大型电动公共交通在行驶中的电场强度约在0.4~0.6V/m、磁场强度峰值未超过0.2μT。

• 电脑30cm距离约0.01μT
  

• 电磁炉30cm距离约4~8μT

• 剃须刀使用中峰值达到1500μT
  

• 电熨斗使用周峰值达到30μT

• 电吹风峰值达到2000μT

• 智能手机峰值超过600μT

这样对比应该了解电动汽车到底有多大的“危害”了，可以说某些工作一天需要接打几十个电话受到的辐射比乘坐一年的电动公交车还要多，不过这些电器也在限值之内并不会对人体有伤害。

而乘坐电动汽车晕车的原因其实很简单，电动汽车使用的电机特点为恒扭矩，也就是起步的第一转就可以爆发最强的动力，而曾经的汽油柴油动力汽车需要经过缓慢的加速后才能最强发力，动力曲线不同人体习惯的适应过程会产生紊乱，大脑迷糊了会是导致晕车的主要原因。

其二如某些公交车升级为电动之后密封性能好的多，不再像曾经的柴油车一样明显颠簸导致车窗密封较差而四处漏风，电机无振动的特点决定了车况更好，而事实是有很多人并不适应密封过好的车辆。

其三是心里暗示，燃油动力汽车的噪音、振动甚至气味久而久之已经适应，在乘坐电动汽车后这些车辆的状态完全消失，感官上做到了接收这些信号的准备但没有得到信号的反馈，最终也会导致晕车。

所以电动汽车并不存在辐射伤害，可以忽略不计，乘坐电动汽车需要长时间的适应过程。

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新能源汽车开滴滴长期会有辐射吗？

1. 可能会有辐射。
2. 因为新能源汽车使用的电池中含有锂、镍、钴等金属元素，如果长期使用或者不当处理可能会导致这些金属元素渗透到环境中，从而产生辐射。
3. 为了减少辐射的可能性，可以***取以下措施：定期检查电池是否存在泄漏现象，不要将电池长时间暴露在高温或低温环境中，不要随意拆卸电池等。
同时，***和厂商也应该加强对新能源汽车的管理和监管，确保其对环境和人体健康的影响最小化。

您好，新能源汽车的辐射问题主要来自其电池系统。电池系统中的锂离子电池会产生电磁辐射，但是这种辐射水平非常低，不会对人体健康造成影响。此外，新能源汽车还配备了防护措施，如防护罩和防护板等，可以有效减少辐射的影响。

因此，从目前的科学研究来看，新能源汽车开滴滴长期不会对人体健康造成辐射影响。

到此，以上就是小编对于公共汽车新能源有没有辐射的问题就介绍到这了，希望介绍关于公共汽车新能源有没有辐射的3点解答对大家有用。