新能源汽车电机功率和电压，新能源汽车电机功率和电压的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电机功率和电压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电机功率和电压的解答，让我们一起看看吧。

新能源电动汽车冲电电压是多少伏？

新能源汽车充电用200V-360V电压，新能源汽车充电用多少伏电压，充电桩分交流桩和直流桩两大类，一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源，直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

电动汽车电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

电动车电池的一般情况下在外壳上面都有标示的，如果在看不到标示的情况下可以看一下内部电池的块数也可以计算出电池的的V数，单只电池的电压都是12V，有三只电池串联在一起的情况下是36V，四只串联在一起是48V，五只串联在一起是60V，也有单只电池的电压为16V，一般市场上不常见，电池串联的情况下串联的情况下是电压增高，容量不变，可以按照这样的方式来识别电动车电池的V数。

电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。

乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

虽然如此，组成电池组的如果是锂离子电池的话，每个电池的单体电压基本是3.2V或者3.6V（也有3.65或3.7、3.8V的）磷酸铁锂的是3.2左右，三原材料是3.6左右。多个电池串联起来就可以满足高压的要求。

电动三轮车电机功率都有多大的？

电动三轮车电机功率主流的一般有500W，800W，1000W，1500W，2000W，2500W，3000W……太多了。动力取决于电机的功率大小。功率➗电压=电流容量➗电流=时间时间x时速=距离但是实际行驶中会有很多阻力，所以按40%计算：距离x40%=公里P=I*U，电压升高，功率增加，能跑快的实质仍然是功率，实践证明，电压增加为2倍，相当于功率增加为7倍。

48v与60v同等功率电机谁的动力大？

强劲跟电机功率有关吧，还有控制器的参数！当然一般60V的配电机功率高点！具体48和60的哪个更强劲！不好说

电动车的动力大小是在于电机的W数的大小,不是取决于伏数大小;如果48V的车子和60V的电机W数一样,那么60V的就会跑的远一些.动力还是一样的.

60V的比48V速度快，有力，如果同样容量的电池跑的距离差不多，但是，如果两台一样的车都是60V的，谁跑慢点谁跑得距离就远些，当初玩电瓶车时72V的改控制器和电机能跑100出去点，起步会玩的话能抬头

动力一样大。同等功率情况下48伏的电机正常工作时电流大，而60伏的电机正常工作时的电流小。同等功率的电动机相同时间内做的功是一样多的。只要做的功一样多，在电动机转速相同的前提下动力是一样大的，没有区别。

现在同等功率电机60v的动力更大。

60V20Ah电池，其一般搭配的是500W-800W电机。通常来说，如果配备的是500W电机，其平均时速在35km/h左右，而车辆匀速平均电流大小为8.3A（电机功率/电压大小），理论行驶时间为2.4h（电池容量/平均电流），而理论续航约为85公里（理论行驶时间*车辆平均时速）。从这点可以看出，车辆配备60V20Ah电池与500W电机是无法跑到120公里的

到此，以上就是小编对于新能源汽车电机功率和电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电机功率和电压的3点解答对大家有用。