昂科威plus(昂威汽车科技)

别克带来一款全新力作昂科威Plus,这款车的优势在哪?

1、外观很好看，别克的外观设计没有太多毛病，整体较为大气，符合国人对于一台高品质家用车的需求，整车比较饱满，相比昂科威更加修长，气场更足一些。

2、别克昂科威Plus能做到科科全优，实力领先于一众同级车型，除了拥有大五座空间和越级舒适性表现外，更重要的是昂科威Plus精准地把握了时下消费者的用车诉求，由里到外都能带给用户耳目一新的感觉以及意想不到的惊喜。

3、宽适座舱带来了更优的头部及膝部空间。并且五座版本的后备箱空间更大，且放倒后几乎纯平。感兴趣的小伙伴不妨亲自去感受一番四款车的静态空间对比，相信会得出和笔者一样的体验。

4、车身尺寸方面，昂科威Plus长宽高分别为4701/1839/1660mm，轴距达到了2725mm，内部空间大幅度提升，彰显出同级别中的宽敞优势。不仅如此，昂科威Plus的独特双色车顶设计和腰线上的双钩造型，让它更加个性与时尚。

2021款昂科威隐藏功能有什么?

1、以下是2021款昂科威隐藏功能的具体介绍：，自动雨刷：，这个功能方便，激活简单，将雨刷拨到间歇工作状态，即为开启雨量感应器，雨刷会根据雨天的降水量自动调节频率。

2、款昂科威精英型隐藏功能： 时速过15公里自动落锁； 遥控钥匙按一下，驾驶座车门解锁，按两下，全车解锁。外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。

3、昂科威钥匙有锁车、后备箱开关、鸣笛寻车以及解锁四个按键。长按解锁键可以同时降下四个车窗，长按锁车键可以同时升起四个车窗，可以通过查看使用手册来学习功能使用。

昂科威S新增四驱版,后轮扭矩可0-100调节

1、作为昂科威S全新的四驱车型，其搭载的智能全路况四驱系统不仅可以控制前、后桥扭矩分配，还能实现左、右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节，提高驱动能力与行车稳定性，在转向或激烈驾驶时还可减少车身横摆。

2、日前，上汽通用汽车官方宣布，旗下别克昂科威S新增一款652T四驱豪华型，官方指导价为299万元。这是一款新增车型，新车外观及内饰与原有本差异不大。新车最大的变化是相比豪华版，增加了四驱系统。

3、日前，买车网Buycar获悉，别克昂科威S新增652T四驱豪华车型，厂商指导售价为299万元。新车外观延续了现款在售车型的样式，并搭载智能全路况四驱系统。

揭秘别克昂科威Plus静音科技,32分贝的静谧性是怎么来的?

1、另外相比于三点式悬置发动机单侧液压悬置，昂科威Plus发动机***用双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。

2、这方面，昂科威Plus可以说“完虐”另两者，整个静谧性表现放在同级中也处于顶尖水准。

3、在座舱静谧性方面，昂科威PLUS拥有别克Quiet-tuning静音科技技术加持。低风阻低风噪的外观设计抑制了风噪的产生，ANC主动降噪系统能捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，并通过特定音频抵消噪音。

4、静音 静音，往往是会被忽视的一个细节，这个细节同样关系到日常用车的舒适性，得益于别克一贯以来的静音技术，昂科威Plus在座舱静谧性方面明显优于途观L、CR-V。

5、昂科威Plus***用最新一代别克图书馆级静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH（噪声、振动与声振粗糙度）要求，在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。

6、加上昂科威PLUS前排配备双层夹胶隔音玻璃和ANC主动降噪，整车的静谧性，完全也是高出本田CRV一个级别。无论是怠速还是高速行驶过程中，本田CRV的胎噪、风噪、发动机噪音都是最大短板。