荣威新能源ei6充一次电要几度电(荣威新能源ei6)

荣威ei6混动版优缺点

荣威ei6混动版缺点：车内隔音效果普通，高速行驶时胎噪和风噪较为明显；虽综合油耗较低，但在城市拥堵情况下会对电池寿命造成一定影响。

优点：荣威ei6***用先进的混合动力系统，具有高效的能源利用效率，驾驶和乘坐舒适性较好，噪音控制也相对不错，配备了较丰富的科技配置。

荣威ei6油电混动还是很不错的。ei6的评价还不错，问题多出现在燃油版上，口碑真的一般。这款车虽然颜值高，气质稳重，但是动力和节油能力相对一般。考虑到插电式混动车型与比亚迪其他品牌还有一定差距，不建议考虑。

荣威ei6混动为啥二手不保值

价格不稳定：荣威ei6混动二手车的价格在市场上缺乏统一的标准，导致价格参差不齐。这是由于二手车市场的供需关系不稳定，以及卖家对于车况、里程数等因素的评估不一致。

价格不齐，质量可靠性差。价格不齐：ei6的二手车价格没有标准，价格参差不齐，消费者购买时容易吃亏。

新车优惠大，质量差。新车优惠大：荣威ei6有新车优惠，有***补贴。新车优惠大，导致二手车价格便宜。质量差：荣威ei6车身附件和电器、车身悬挂、发动机抖动、变速器异响等问题，质量差。因此ei6二手车不好卖。

其中，荣威ei6 1的保值率提升至723%，位居国产插电式混动车型榜单第二；荣威RX5 ePLUS在国产插电式混动车型榜单中排名第七；荣威RX3荣登小型SUV前10榜单。

性能能力差。荣威ei6上汽荣威正式公布旗下推出的产品。该产品***用5T版本发动机，匹配AT变速箱，性能较差，并且该车的二手性能能力非常差，所以导致价格非常便宜。但该车凭借其简约大气的外观受到很多用户的喜欢青睐。

荣威ei6用的是什么发动机变速箱

荣威ei6用的是0T涡轮增压发动机和10速EDU二代智能变速箱。该车的发动机排量为1500毫升，有四个气缸，气缸盖和气缸体由铝合金制成，为多点电喷供油。

荣威ei6***用0T涡轮增压发动机和10速EDU第二代智能变速箱。这款车发动机排量1500ml，四缸。气缸盖和气缸体由铝合金制成，为多点喷射供油。

荣威ei6搭载5T版本发动机，匹配AT变速箱。这款发动机的排量为1500ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。这款发动机最大功率下的转速为5300转，最大扭矩下的转速为4300转，配气机构为DOHC。

荣威ei6搭载15T版本发动机，匹配AT变速箱，这款发动机的排量为1500ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压，这款发动机最大功率为224kw，最大功率下的转速为5300转，最大扭矩为480nm，最大扭矩下的转速为4。

荣威i6使用的变速箱是上汽生产的6速手动变速箱。

搭载5T发动机、匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，***用电机油冷和Hair-pin绕组技术，还满足严苛的国六标准，最终售价还亲民，看来又是一爆款车啊！插电混动互联网汽车，ei6搭配智能斑马系统，确实提升了车的便利性。

荣威ei6油耗

1、每百公里5升。根据查询全新荣威新能源***显示：荣威ei6是新能源旗下的产品，是一款插电混动车型，该车的综合油耗为每百公里5升，对于一款家用轿车来说，其燃油经济性较好，且油耗不大。

2、根据太平洋汽车查询显示：荣威ei6混合动力车的油耗为每100公里2-3L。

3、其综合的最大功率可达到228Ps，综合最大扭矩为622N·m，百公里综合油耗为5L，最大续驶里程达到了705km。除此之外，车内是安装了智能互联系统的，会让车主在全方面有很好的体验。

4、综合最大功率可达228Ps，综合最大扭矩622n·m，百公里综合油耗5L，最大续驶里程705km。此外，车内安装了智能互联系统，会给车主带来各方面的良好体验。

5、最大功率可达228Ps，综合最大扭矩为622N·m，综合油耗100公里.5L，最大里程705km。此外，车内安装了智能互联系统，会让车主在各方面都有很好的体验。