2020汽车黑科技(探索汽车黑科技)

全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?

1、两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

2、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

3、首先，有了云辇-P的加持，仰望U8的越野能力可大幅提升。对于硬派越野车而言，除了动力系统、四驱系统，其次就要看悬架系统，这方面最重要的当属悬架的拉伸能力。

4、新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

5、虽然国内的新能源市场严重内卷，但豪华越野电动车相对而言还是一片蓝海市场，而比亚迪在这方面的布局显然更加超前。

颜值与科技相结合的长安UNI-T,带你领略未来汽车的黑科技

结合它超前的外观，再加上国产AI芯片的加持，如果它能再增加一些全新的内饰设计语言，那长安UNI-T这款车就会有相当高的卖点，在面对新上市的奇瑞瑞虎7等同级别车型时，也会显得更加有底气一些。

颜值潮酷，科技感内饰，动力澎湃且驾乘舒适，是抛开智能化后，我们对第二代UNI-T的整体印象，均衡的产品力，满足了车主日益增长的个性化与年轻化。外观方面，在无边界设计理念的基础上，第二代UNI-T持续进化。

底盘方面，长安UNI-T***用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架结构，并***用前置前驱的驱动方式。

UNI肩负着长安汽车品牌向上的使命，而作为“引力”全新序列产品下的首款车型，UNI-T可谓集诸多硬核智能黑科技于一身，堪称“未来科技量产者”，完全满足当下年轻消费群体的多元化用车需求。

盘点CES上的“黑科技”:L4自动驾驶、数字LED、3D音响+显示屏

在奥迪AI：ME身上，有两项“黑科技”值得重点解读——可适用于都市路况的L4级自动驾驶和具备实时交互功能的智能灯光照明系统。奥迪AI：ME专为驾驶时速20-70公里/小时的城市路况而生，并可在该路况下实现L4级自动驾驶。

Augmented Driving Concept概念车并不像以往的智能驾驶概念车那样一味地强调“枯燥无味的”自动驾驶，反而更加注重驾驶员如何在一***全自动驾驶汽车上获得更多的驾驶乐趣。

今年的CES上，有关汽车领域的展出几乎占据了半壁江山，奔驰、宝马等国际巨头已经把CES展当成了技术成果最好的展示舞台。同时，还有不少与汽车产业息息相关的前沿技术集中亮相，如5G、AR等，实现了与汽车产业的深度融合。

广汽新能源Aion LX也是CES展中的亮点之一，和全球顶尖科技企业康宁联合展出，是全球第一款搭载康宁3D冷弯贴合一体屏的车型。

年的CES将恢复线下实体展，并***用线上线下相结合的方式进行。像5G、3D打印、物联网、智慧城市、智能家居、自动驾驶等热门领域的最新产品和技术都将在CES上进行展示。

智商税还是真受益?实测第二代UNI-T车机系统“黑科技”

UNI-T拥有由长安汽车和地平线联合开发的智能座舱NPU计算平台，并内置了中国第一款汽车级AI芯片地平线征程二代，其计算能力为每秒4万亿次运算。基于此配置，它可以识别用户基于场景的需求并主动提供相应的服务。

因为新芯片的使用，你能明显感觉到车机的表现更为流畅，而且整个UI界面也做了调整，使用起来更为便利。值得一提的是，第二代UNI-T语音交互也做了提升，现在它支持免唤醒交互，使用起来会更加自然便利。

UNI-T***用了实现较为流行的双联屏设计，其中3英寸中控液晶显示屏内置“UNI Life车载智能交互系统”，这是长安最新研发的一套黑科技系统，与其它车机系统相比，这套系统最大的亮点搭载了一颗注视着车内的AI摄像头。