2020CES:丰田造城,日产卖冰淇淋,索尼却造起了车
地产大亨许家印造起了车,丰田却在此次CES上表示要造城,这是要跟许家印抢生意吗?其实不然,丰田的这座城,可能心思完全不在房地产上。据丰田介绍,这项造城***将以2020年底关闭的东富士工厂为场地,于2021年初开始建设。
索尼电动概念车 ***的主业虽然不是造车,但这次展会,除了PS5等重磅3C产品,索尼却在结尾来了一场“突然袭击”,在完全没有走漏任何风声的情况下,为大家带来了一辆叫做Vision-S电动概念车。
丰田的想法很大胆,将会在日本建立一座未来出行的示范城市,该项目将在丰田汽车东富士工厂进行,工厂***2020年底关闭改造,2021年开始建造编织之城。
点评:在本届CES上,“野心”如丰田早已不满足创造一物,而是一座“城”,这也彰显了丰田在全产业链上的雄厚实力。
索尼 VISION-S 无论是相机、耳机、还是手机、电视等数码产品,索尼都有所涉猎,而且索尼在每个领域的成就都不差,如今索尼开始跨界之旅,也开始造车了。
除了索尼这个新势力,奔驰、现代、本田、丰田、奥迪等传统车企也带来了自己的概念产品或新车。值得一提的是,丰田在展会上提出了未来城的概念,打算在富士山脚下打造一座未来智能城市。
又一日本豪华品牌崛起,除了BBA你可以买这两款高性价比豪华车!
1、在日系三大豪华品牌中,本田旗下的高端品牌讴歌似乎是我们相对最不熟悉的一位,不过随着广汽讴歌的国产化,这种情况正在慢慢发生变化。
2、捷豹XFL中网运用了网状的设计,品牌的标志镶嵌其上,并辅以镀铬饰条修饰,非常具有辨识度,符合大多数消费者的口味。
3、而这款车的售价为29万一43万元,这样一台“原装进口”的雷克萨斯ES你会选择吗?讴歌RDX 讴歌是本田旗下的豪华品牌,但是讴歌的销量却一直不是很好,主要是品牌吸引力很低,另外讴歌车型的设计常被国人吐槽不够大气。
自动驾驶只是小儿科,未来的汽车“黑科技”能飞能下海
宝马在CES展会上带来了四大创新亮点,展示其在未来出行发展方面的全新思维角度。
在未来汽车也将拥有变形技术,主要在于车身还有悬架轮胎上的变换,你的汽车可以通过变换在雪地、泥地、山坡等各种各样复杂的地势里行驶,也可以在堵车时,汽车通过变形(变小或变高等)从拥挤路段直接穿过去。
据奥迪所说“奥迪AI”代表的是车辆***用了来自人工智能和机器学习领域的科技,在以智能车辆科技实现自动驾驶的同时,还会融入智能互联科技,使车辆成为出行良伴;车名的后半部分“ME”则代表了人工智能科技与用户自身之间的交互联系。
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